C1740 - Circuitul valvei solenoidului pentru reglarea înălțimii stângii spate

Posted on
Autor: Florence Bailey
Data Creației: 22 Martie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
C1740 - Circuitul valvei solenoidului pentru reglarea înălțimii stângii spate - Auto-Coduri
C1740 - Circuitul valvei solenoidului pentru reglarea înălțimii stângii spate - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Supapa electromagnetică de control în înălțime din spate stânga defectă
  • Suflanța electromagnetică a supapei de control al înălțimii spate stânga este deschisă sau scurtcircuitată
  • Scurtcircuitul valvei solenoidului pentru controlul înălțimii spate stânga
  • Suspensie defectă Unitate de control electronic (ECU) Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C1740

    Unitatea de control electronic de suspensie (ECU) acționează supapa electromagnetică de comandă a înălțimii, care deschide supapa și conduce aerul comprimat la cilindrul pneumatic, ridicând astfel înălțimea vehiculului. Când înălțimea vehiculului este coborâtă, ECU acționează nu numai supapa electromagnetică de comandă a înălțimii, ci și supapa de evacuare care deschide supapa și îndepărtează aerul comprimat din cilindrul pneumatic în atmosferă. Ventilele de control pentru înălțimea din față și spate au 2 supape electromagnetice pentru a controla separat cilindrii pneumatici din dreapta și din stânga. Supapa de evacuare este amplasată pe unitatea compresorului și are numai o singură supapă.


    C1740 Informații pentru mărci specifice

  • C1740 Circuitul valvei solenoidului pentru controlul înălțimii spate stânga LEXUS
  • C1740 Circuitul valvei solenoidului din stânga pentru controlul înălțimii stânga