Auto-Coduri

C1844 LINCOLN - Încălzirea circuitului de ieșire a circuitului de ieșire al solenoidului la bobina de frână a sistemului de suspensie a aerului

Posted on
Autor: Florence Bailey
Data Creației: 26 Martie 2021
Data Actualizării: 23 Noiembrie 2024
Anonim
C1844 LINCOLN - Încălzirea circuitului de ieșire a circuitului de ieșire al solenoidului la bobina de frână a sistemului de suspensie a aerului - Auto-Coduri
C1844 LINCOLN - Încălzirea circuitului de ieșire a circuitului de ieșire al solenoidului la bobina de frână a sistemului de suspensie a aerului - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Suspensia aeriană defectă Solenoidul de inflamare frontală secundară
  • Suspensie pneumatică Inflamator frontal secundar Cablajul electromagnetic este deschis sau scurtcircuitat
  • Suspensie pneumatică Flanșă frontală secundară Circuitul solenoid este o conexiune electrică necorespunzătoare
  • Modul de control defect al sistemului de suspensie pneumatică Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    C1844 Lincoln Descriere

    Modulul de comandă a suspensiei pneumatice monitorizează solenoidul inflamatorului frontal secundar de suspensie pneumatică. Comutatorul de oprire a suspensiei cu aer stabilește codul OBDII atunci când Solenoidul de închidere secundară pentru suspensia aerului nu corespunde specificațiilor fabricii.