C1867 - Circuitul de ieșire al solenoidului de aerisire a spatelui pentru suspensia aerului este scurtcircuitat la baterie

Posted on
Autor: Florence Bailey
Data Creației: 26 Martie 2021
Data Actualizării: 19 Noiembrie 2024
Anonim
Timeline of United States inventions (before 1890) | Wikipedia audio article
Video: Timeline of United States inventions (before 1890) | Wikipedia audio article

Conţinut

Cauze posibile

  • Suspensia pneumatică necorespunzătoare Solenoidul pentru infraroșu spate
  • Suspensie pneumatică Dispozitivul de închidere spate Sistemul electromagnetic este deschis sau scurtcircuitat
  • Suspensie pneumatică Inflamator spate Circuitul solenoidului legătura electrică slabă
  • Modulul dinamic al vehiculului defect (VDM) Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C1867

    Modulul dinamic al vehiculului (VDM) monitorizează solenoidul de aerisire spate cu suspensie pneumatică. VDM stabilește codul OBDII atunci când Solenoidul de aerisire spate cu suspensie pneumatică nu corespunde specificațiilor fabricii.


    C1867 Informații pentru mărci specifice

  • C1867 Circuitul de ieșire al solenoidului de aerisire spate al sistemului FORD pentru suspensia aerului scurt la baterie
  • C1867 LINCOLN Circuitul de ieșire a solenoidului de aerisire a sistemului de închidere a suspensiei pneumatice este scurtcircuitat la baterie
  • C1867 MERCURY Circuitul de ieșire a solenoidului pentru dispozitivul de închidere a aerului pentru suspensia aerului este scurtcircuitat la baterie