C1904 - Circuitul de acționare a șoferului din spate pentru controlul șocurilor din dreapta este scurtcircuitat la masă

Posted on
Autor: Florence Bailey
Data Creației: 28 Martie 2021
Data Actualizării: 19 Noiembrie 2024
Anonim
Christine Lalonde on Pitseolak Ashoona
Video: Christine Lalonde on Pitseolak Ashoona

Conţinut

Cauze posibile

  • Defecțiune a sistemului de control al șocurilor din spate
  • Sistemul de acționare a șocului din spate pentru controlul șocurilor din spate este deschis sau scurtcircuitat
  • Sistemul de acționare al șocului din spate al sistemului de comandă a șocurilor de circulație este slab conectat electric
  • Modul defect de suspendare a aerului Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    C1904 Descriere

    Modulul de suspensie pneumatică monitorizează actuatorul șocului spate dreapta de control. Modulul de suspendare a aerului stabilește codul OBDII atunci când dispozitivul de acționare a șocului din spate de control dreapta nu corespunde specificațiilor fabricii.


    C1904 Informații pentru mărcile specifice

  • C1904 Circuitul de acționare a servomotorului din spate pentru controlul șocului de forță al FORD este scurtcircuitat la masă
  • Protecția C1904 LEXUS pentru suprasarcină din actuatorul spate
  • C1904 LINCOLN Circuitul de acționare a șoferului din spate al sistemului de control al șocurilor din dreapta este scurtcircuitat la masă
  • C1904 Mecanismul de acționare a servomotorului din spate pentru controlul mișcării din dreapta MERCURY este scurtcircuitat la masă
  • C1904 Protecție TOYOTA pentru suprasarcină a actuatorului spate