Auto-Coduri

C190C - supraîncălzirea plăcii metalice din spate

Posted on
Autor: Bobbie Johnson
Data Creației: 1 Aprilie 2021
Data Actualizării: 18 Noiembrie 2024
Anonim
C190C - supraîncălzirea plăcii metalice din spate - Auto-Coduri
C190C - supraîncălzirea plăcii metalice din spate - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Sistemul de control al stabilizatorului activ din spate defect
  • Sistemul de reglare a stabilizatorului activ din spate este deschis sau scurtcircuitat
  • Sistemul de control al stabilizatorului activ din spate este necorespunzător în ceea ce privește conexiunea electrică Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    C190c Descriere

    Sistemul de control al stabilizatorului activ din spate este alcătuit dintr-o placă metalică, tablou de comandă, sursă de alimentare IC, circuit de amplificare, memorie programabilă pentru citire electrizabilă (EEPROM) și alte componente. Dacă apare o problemă în ECU de control al stabilizatorului activ din spate, ECU va seta codul OBDII.


    C190C Informații pentru mărci specifice

  • C190C LEXUS Placă de metal din spate supraîncălzită
  • C190C TOYOTA Placa de metal din spate supraîncălzită