C190F - defecțiune în sistemul de reglare a stabilizatorului activ din spate, ECU principală a releului de alimentare al releului | Auto-Coduri | ro.cardigital.net

C190F - defecțiune în sistemul de reglare a stabilizatorului activ din spate, ECU principală a releului de alimentare al releului



Cauze posibile

  • Sistemul de control al stabilizatorului activ din spate defect
  • Sistemul de reglare a stabilizatorului activ din spate este deschis sau scurtcircuitat
  • Sistemul de control al stabilizatorului activ din spate este necorespunzător în ceea ce privește conexiunea electrică Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    C190f Descriere

    Sistemul de control al stabilizatorului activ din spate este alcătuit dintr-o placă metalică, tablou de comandă, sursă de alimentare IC, circuit de amplificare, memorie programabilă pentru citire electrizabilă (EEPROM) și alte componente. Dacă apare o problemă în ECU de control al stabilizatorului activ din spate, ECU va seta codul OBDII.

    C190F Informații pentru mărci specifice

  • C190F Defecțiune LEXUS în sistemul de reglare a stabilizatorului activ spate Controlul ECU al releului principal al releului de alimentare IC
  • C190F Defecțiune TOYOTA în sistemul de reglare a stabilizatorului activ spate al ECU
  • Articolul Anterior

    C1657 LEXUS - Modulul de control hibrid al sistemului de propulsie

    Articolul Următor

    P1532 BUICK - A / C Circuitul senzorului de temperatură a vaporizatorului de evaporator