C1910 - Circuitul de acționare a sistemului de acționare a șocului din dreapta față a sistemului de control al plimbării în față este deschis | Auto-Coduri | ro.cardigital.net

C1910 - Circuitul de acționare a sistemului de acționare a șocului din dreapta față a sistemului de control al plimbării în față este deschis



Cauze posibile

  • Funcționarea defectuoasă a sistemului de comandă a șocului din dreapta
  • Sistemul de acționare a șocului din dreapta al robotului de acționare a șoferului este deschis sau scurtcircuitat
  • Sistemul de acționare a șocului din dreapta al sistemului de comandă a șoferului are o conexiune electrică slabă
  • Modul defect de suspendare a aerului Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C1910

    Modulul de suspensie pneumatică monitorizează dispozitivul de acționare a șocului frontal din dreapta. Modulul de suspensie pneumatică stabilește codul OBDII atunci când servomotorul din dreapta față de controlul șocului de viteză nu corespunde specificațiilor fabricii.

    C1910 Informații pentru mărci specifice

  • C1910 Circuitul de acționare a sistemului de acționare a șocului din dreapta din dreapta al sistemului FORD este deschis
  • C1910 Defecțiune LEXUS în sistemul de reglare a stabilizatorului activ spate Control ECU al sursei de alimentare a senzorului de baterie
  • C1910 LINCOLN Circuitul de acționare a sistemului de acționare a șocului din dreapta față a sistemului de control al plimbării în față este deschis
  • C1910 MERCURY Circuitul de acționare a sistemului de acționare a șocului frontal din dreapta dreapta este deschis
  • C1910 Defecțiune TOYOTA în dispozitivul de control al stabilizatorului activ din spate al ansamblului de alimentare al bateriei IC
  • Articolul Anterior

    P0113 2003 FORD F150 - Intrări înalte ale circuitului temperaturii aerului de admisie

    Articolul Următor

    P0711 INFINITI - Performanța gamei de senzori pentru temperatura lichidului de transmisie