Auto-Coduri

C1938 - Defecțiune în sistemul de control al stabilizatorului activ în față

Posted on
Autor: Bobbie Johnson
Data Creației: 3 Aprilie 2021
Data Actualizării: 18 Noiembrie 2024
Anonim
C1938 - Defecțiune în sistemul de control al stabilizatorului activ în față - Auto-Coduri
C1938 - Defecțiune în sistemul de control al stabilizatorului activ în față - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Sistem de control al stabilizatorului activ defect față
  • Releu stabilizator activ defect față
  • Releu stabilizat pentru stabilizarea activă spate
  • Scaunul de control pentru stabilizarea activă față este deschis sau scurtcircuitat
  • Controlul activ al stabilizatorului activ al anvelopei Ecuarea conexiunii electrice slabe Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea C1938

    Sistemul de control al stabilizatorului față activ este alcătuit dintr-o placă metalică, placă de comandă, sursă de alimentare IC, circuit de amplificare, memorie programabilă pentru citire electrizabilă (EEPROM) și alte componente. Dacă apare o problemă în circuitul de control al stabilizatorului față activ și al sursei de putere PIG, este memorat un cod de diagnosticare a erorilor (DTC).


    C1938 Informații pentru mărci specifice

  • C1938 Defecțiune LEXUS în sistemul de control activ al stabilizatorului activ al ECU
  • C1938 Defecțiune TOYOTA în partea frontală a regulatorului de stabilizare activă a ECU-ului