C200D FORD - senzor de rotație a motorului

Posted on
Autor: Bobbie Johnson
Data Creației: 5 Aprilie 2021
Data Actualizării: 16 Mai 2024
Anonim
Compresor vs Turbo. Pe Mercedes c200.
Video: Compresor vs Turbo. Pe Mercedes c200.

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de unghi de rotație defect al motorului
  • Rostul senzorului de rotație a roților motorului este deschis sau scurtcircuitat
  • Rotația unghiului motorului Senzorul circuitului conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    C200d Descriere Ford

    Modulul de control al servodirecției (PSCM) monitorizează diferite intrări și ieșiri ale sistemului de direcție asistată electric (EPAS) pentru a menține sistemul la capacitate maximă. Informațiile furnizate de senzori (cuplul de direcție, viteza vehiculului, distanța de deplasare a vehiculului etc.) sunt comparate cu informațiile programate și învățate. De asemenea, ieșirile precum motorul și suportul de direcție (deplasare) sunt testate în funcție de informațiile programate și învățate. Acest test generează un RVC pentru un PSCM nou atunci când este direcționat să facă acest lucru din testul de punct. Este necesară o RVC pentru a comanda un nou PSCM și pentru a documenta facturarea pentru plată.