C2126 - ID-ul transmițătorului nu este primit în modul principal

Posted on
Autor: Bobbie Johnson
Data Creației: 6 Aprilie 2021
Data Actualizării: 21 Noiembrie 2024
Anonim
C2126 - ID-ul transmițătorului nu este primit în modul principal - Auto-Coduri
C2126 - ID-ul transmițătorului nu este primit în modul principal - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Identificarea ID-ului
  • Defecțiune a supapei de avertizare a presiunii în anvelope și a emițătorului
  • Antenă defectă la anvelope și receptor
  • Antenuarea presiunii în anvelope Ansamblul de antenă și receptor este deschis sau scurtcircuitat
  • Antena de avertizare a presiunii în anvelope Antena și receptorul de conexiune electrică slabă
  • Defecțiune defectuoasă a anvelopei de avertizare ECU Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    C2126 Descriere

    După ce toate codurile de identificare sunt înregistrate, codul de diagnosticare a erorilor (DTC) C2126 / 26 este stocat în instrumentul de avertizare pentru presiunea în anvelope, iar lampa de avertizare a presiunii în anvelope clipește timp de 1 minut și apoi se aprinde. Atunci când ECU și receptorul de avertizare a presiunii în anvelope primesc cu succes informații de la toți emițătorii ale căror ID-uri sunt stocate în ECU, DTC C2126 / 26 este șters și lampa de avertizare a presiunii în anvelope se stinge.


    C2126 Informații pentru mărci specifice

  • ID-ul transmițătorului C2126 LEXUS nu este primit în modul principal
  • Codul transmițătorului C2126 SCION nu este primit în modul principal
  • C2126 ID-ul transmițătorului TOYOTA nu este primit în modul principal