C2134 SCION - Nu există semnal din ID-ul transmițătorului 4 în al doilea mod

Posted on
Autor: Bobbie Johnson
Data Creației: 6 Aprilie 2021
Data Actualizării: 17 Noiembrie 2024
Anonim
C2134 SCION - Nu există semnal din ID-ul transmițătorului 4 în al doilea mod - Auto-Coduri
C2134 SCION - Nu există semnal din ID-ul transmițătorului 4 în al doilea mod - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Defecțiune a supapei de avertizare a presiunii în anvelope și a emițătorului
  • Antenă defectă la anvelope și receptor
  • Antenuarea presiunii în anvelope Ansamblul de antenă și receptor este deschis sau scurtcircuitat
  • Antena de avertizare a presiunii în anvelope Antena și receptorul de conexiune electrică slabă
  • Defecțiune defectuoasă a anvelopei de avertizare ECU Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) este aprins
  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins

    C2134 Scion Descriere

    Supapa de avertizare pentru presiunea în anvelope și transmițătorul care sunt instalate în ansamblurile anvelopă și roată măsoară presiunea anvelopelor. Valorile măsurate sunt transmise antenei de avertizare a presiunii în anvelope și receptorului de pe corp ca undă radio și apoi trimise la sistemul de avertizare a presiunii în anvelope. ECU compară valorile presiunii măsurate în anvelope cu pragul de presiune al anvelopei. Când valoarea presiunii măsurate a anvelopei este mai mică decât acest prag, lampa de avertizare din contorul de combinație se aprinde.

    Supapa de avertizare a presiunii în anvelope și transmițătoarele transmit în mod constant undelor radio antena și receptorul de avertizare a presiunii în anvelope.

    În condițiile de mai jos, antena de avertizare pentru presiunea în anvelope și receptorul nu pot recepționa semnalele de la supapa de avertizare a presiunii în anvelope și transmițătoare și este stocat un cod de diagnosticare a erorilor (DTC).

    - Dispozitivele sau dispozitivele care utilizează frecvențe radio similare sunt situate în vecinătatea vehiculului.

    - Dispozitivele care utilizează frecvențe radio similare sunt utilizate în vehicul.

    - Identificarea supapei de avertizare a presiunii în anvelope și a emițătorului este greșită în timpul înregistrării.

    - Este instalat un anvelope / roată / emițător de la un vehicul diferit.