C2185 TOYOTA - ID-ul transmițătorului 5 nu este primit

Posted on
Autor: Bobbie Johnson
Data Creației: 7 Aprilie 2021
Data Actualizării: 21 Noiembrie 2024
Anonim
C2185 TOYOTA - ID-ul transmițătorului 5 nu este primit - Auto-Coduri
C2185 TOYOTA - ID-ul transmițătorului 5 nu este primit - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Defecțiune a supapei de avertizare a presiunii în anvelope și a emițătorului
  • Antenă defectă la anvelope și receptor
  • Antenuarea presiunii în anvelope Ansamblul de antenă și receptor este deschis sau scurtcircuitat
  • Antena de avertizare a presiunii în anvelope Antena și receptorul de conexiune electrică slabă
  • Defecțiune defectuoasă a anvelopei de avertizare ECU Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) este aprins
  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins

    C2185 Toyota Descriere

    Supapa de avertizare a presiunii în anvelope și emițătoarele care sunt instalate în ansamblurile de anvelope și roți măsoară presiunea anvelopelor. Valorile măsurate sunt transmise antenei și receptorului de avertizare a presiunii în anvelope de pe corp ca undă radio și apoi trimise la unitatea de avertizare a presiunii în pneuri. ECU compară valorile presiunii măsurate în anvelope cu pragul de presiune al anvelopei. Când valoarea presiunii măsurate a anvelopei este mai mică decât acest prag, lampa de avertizare din contorul de combinație se aprinde.

    Supapa de avertizare a presiunii în anvelope și transmițătoarele transmit în mod constant undelor radio antena și receptorul de avertizare a presiunii în anvelope.

    În condițiile de mai jos, antena de avertizare pentru presiunea în anvelope și receptorul nu pot recepționa semnalele de la supapa de avertizare a presiunii în anvelope și transmițătoare și este stocat un cod de diagnosticare a erorilor (DTC).

    - Dispozitivele sau dispozitivele care utilizează frecvențe radio similare sunt situate în vecinătatea vehiculului.

    - Dispozitivele care utilizează frecvențe radio similare sunt utilizate în vehicul.

    - Identificarea supapei de avertizare a presiunii în anvelope și a emițătorului este greșită în timpul înregistrării.

    - Este instalat un anvelope / roată / emițător de la un vehicul diferit.