Conţinut
Cauze posibile
Note tehnice
Când se aprinde lampa de avertizare a presiunii reduse a pneurilor, verificați imediat presiunea aerului pentru toate anvelopele și reglați presiunea specificată. După reglarea presiunii aerului, conduceți autovehiculul la o viteză de 40 km / h sau mai mult pentru a porni verificarea sistemului TPM a presiunii de umflare a anvelopei. Lampa de avertizare ar trebui să se stingă în câteva minute.Dacă lampa de avertizare este încă aprinsă după reglarea presiunii în anvelope, verificați dacă este cazul o anvelopă deteriorată și reparați-o. Dacă lampa de control clipește de 25 de ori și apoi se aprinde și nu există o anvelopă fără senzor de presiune a anvelopei instalat, există o defecțiune în sistemul TPM. Consultați informațiile de service ale producătorului. Ce inseamna asta?Simptome posibile
C2322 Descriere
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) verifică presiunea în anvelope a tuturor celor patru roți de circulație atunci când vehiculul este condus la viteze mai mari de 40 km / h și avertizează în eventualitatea unei pierderi de presiune prin intermediul unui pneu lampă de avertizare a presiunii. Un senzor instalat pe fiecare roată va indica când presiunea în anvelope este foarte scăzută. Sistemul TPM se va activa numai când vehiculul este condus. Modulul de control al sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) monitorizează presiunea în anvelope la fiecare roată. Modulul de comandă TPMS stabilește codul OBDII atunci când semnalul de presiune a anvelopei nu corespunde specificațiilor fabricii.