Convertor catalitic

Posted on
Autor: Judy Howell
Data Creației: 28 Iulie 2021
Data Actualizării: 1 Mai 2024
Anonim
Catalytic Converter: How It Works | Science Garage
Video: Catalytic Converter: How It Works | Science Garage

Conţinut

OBDII Articole pentru automobile Catalitic Convertorul cu trei căi (TWC) este utilizat pentru a reduce emisiile de gaze de eșapament. Acest tip de convertizor poate reduce hidrocarburile (HC), monoxidul de carbon (CO) și oxizii de azot (NOx).Secțiunea din amonte a convertizorului conține un pat reducător / oxidant pentru a reduce NOx în timp ce oxidează HC și CON. O conductă de alimentare cu aer din sistemul de injecție a aerului injectează aerul între paturile convertorului. Astfel, al doilea strat de convertizor oxidează orice HC și CO rămase pentru a reduce eficient emisiile de gaze de eșapament.Deși majoritatea convertoarelor pentru echipamente originale (OEM) sunt concepute pentru a depăși 100.000 de mile, problemele componentelor motorului ar putea provoca un eșec prematură. De exemplu, fosforul, care se găsește în uleiul de motor, poate defecta convertizorul dacă motorul arde ulei din cauza scurgeri de inele de piston sau a ghidajelor sau inelelor de robinet uzate.Combustibilul nearsă este probabil cea mai comună cauză a convertizoarelor catalitice. Cedarea necorespunzătoare a cilindrului, din cauza bujiei sau bobinei de aprindere defectuoasă și a injectoarelor de combustibil care scurg de lichid, ar putea duce la intrarea în convertorul catalitic a combustibilului nears. Combustibilul ars nu va face ca convertizorul catalitic să supraîncălzească și să deterioreze materialul din interior.Eșecurile convertorului catalitic intră, în general, în categoria defecțiunilor fizice sau a defecțiunilor de catalizator. Defecțiunile fizice pot fi identificate vizual - crăpături, danturi etc. Pe plan intern, structura poate fi crăpată, spartă sau topită. În cazul în care căldura ridicată poate duce la defectarea catalizatorului, motorul și sistemele aferente trebuie să fie verificate cu atenție.Din păcate, nu există nicio modalitate de a repara convertorul catalitic, iar înlocuirea este singura opțiune. Până în anul modelului 1995, convertoarele au fost acoperite de o garanție federală de 5 ani / 50.000 de mile (7 ani sau 70.000 de mile în California). În 1995, garanția a fost extinsă la 8 ani sau 80.000 de mile.

Informații înrudite