OBDII Articole despre automobile Diferența dintre buclă deschisă și buclă de închidere La pornirea motorului la rece sau la funcționarea defectuoasă a senzorului O2 al motorului (sau a senzorului A / F), modulul de comandă al motorului (ECM) va controla amestecul de aer / carburant al motorului în "Deschidere Bucle ", ceea ce înseamnă că ECM va utiliza parametrii predefiniți stabiliți de fabrică pentru a controla amestecul de aer / carburant la motor. Odată ce motorul este încălzit și nu există defecțiuni la senzorul O2 (sau la senzorul A / F), ECM va începe să controleze amestecul de aer / carburant în "Close Loop" utilizând semnalele de feedback de la senzorul O2, senzorul de temperatură a lichidului de răcire , și alți senzori de motor.
