P0011 2008 NISSAN SENTRA - Banda de performanță pentru controlul timpului la supapa de admisie 1

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Creației: 1 Aprilie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
P0011 NISSAN   Intake Valve Timing Control Performance Bank 1
Video: P0011 NISSAN Intake Valve Timing Control Performance Bank 1

Conţinut

Cauze posibile

  • Uleiul de motor scăzut sau murdar
  • Supapa electromagnetică controlată a supapei de admisie defecte
  • Supapa electromagnetică a supapei de comandă a supapei de admisie a aerului este deschisă sau scurtcircuitată
  • Supapa electromagnetică de comandă a supapei de admisie a circuitului de conexiune are o conexiune electrică necorespunzătoare
  • Senzor de poziție a arborelui cu came defect
  • Ansamblul senzorului de poziție a arborelui cu came este deschis sau scurtcircuitat
  • Cu ajutorul senzorului de poziție a arborelui cu came, conexiunea electrică slabă
  • Senzor de poziționare a arborelui cotit defect (POS) Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Deoarece supapa electromagnetică a supapei de admisie a ventilului de admisie utilizează debitul de ulei pentru a controla sincronizarea, uleiul murdar poate provoca deschiderea sau închiderea supapei. Înainte de a înlocui supapa, schimbați uleiul de motor și filtrul și resetați codul motorului. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Când există un decalaj între unghiul de tinta și unghiul de control al fazei, supapa se va opri din funcționare, iar ECM va declanșa codul P0011.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Posibilă lipsă / pierdere de putere a motorului
  • Poziționați motorul în gol

    P0011 2008 Nissan Sentra Descriere

    Acest mecanism controlează hidraulic fazele camă continuu cu unghiul de lucru fix al supapei de admisie.

    ECM recepționează semnale precum poziția arborelui cotit, poziția arborelui cu came, turația motorului și temperatura lichidului de răcire a motorului. Apoi, ECM trimite semnalele de activare / oprire a impulsurilor la supapa solenoidului de control al temporizării supapei de admisie, în funcție de starea de conducere. Acest lucru face posibilă controlul timpului de închidere / deschidere a supapei de admisie pentru a crește cuplul motorului în intervalul turației joase / medii și la ieșirea în intervalul de viteză mare.

    Supapa electromagnetică a supapei de admisie a supapei de admisie schimbă cantitatea de ulei și direcția de curgere prin unitatea de control a temporizării supapei de admisie sau oprește curgerea uleiului. Lățimea mai lungă a impulsului avansează unghiul supapei. Lățimea mai mică a impulsului îngreunează unghiul supapei. Atunci când lățimile impulsurilor ON și OFF devin egale, supapa solenoidă oprește fluxul de presiune a uleiului pentru a fixa unghiul supapei de admisie în poziția de comandă.