Auto-Coduri

P0013 GMC - Circuitul de control al solenoidului actuatorului poziției arborelui cu came

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Creației: 2 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
GMC Terrain 2.4L P0013, P0014, P0010, P0011 Easy DIY Repair (Solenoid Replacement)
Video: GMC Terrain 2.4L P0013, P0014, P0010, P0011 Easy DIY Repair (Solenoid Replacement)

Conţinut

Cauze posibile

  • Uleiul murdar
  • Nivel scăzut al uleiului de motor
  • Solenoidul actuatorului poziției arborelui cu came deflectat
  • Acționarea poziționării arborelui cu came de evacuare Cablajul electromagnetic este deschis sau scurtcircuitat
  • Sistemul electromagnetic de acționare a arborelui cu came de evacuare este conectat la o conexiune electrică necorespunzătoare
  • Modul de control defect al motorului (ECM) Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Videoclipul trimis de utilizator Ce inseamna asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P0013 Descriere Gmc

    Actul de poziționare a arborelui cu came (CMP) este atașat la fiecare arbore cu came și este acționat hidraulic pentru a schimba unghiul arborelui cu came față de poziția arborelui cotit (CKP). Solenoidul actuatorului CMP este controlat de modulul de comandă. Modulul de comandă trimite semnalul de 12 volți modulat pe o lățime de impuls la un solenoid de acționare CMP. Solenoidul controlează cantitatea de debit de ulei de motor la un servomotor CMP. Servomotorul CMP poate schimba unghiul arborelui cu came de maximum 25 de grade. Modulul de comandă mărește lățimea impulsului pentru a realiza funcționarea arborelui cu came dorit.