P0024 NISSAN - Supapă de control al timpului de control al supapei de evacuare 2

Posted on
Autor: Monica Porter
Data Creației: 14 Martie 2021
Data Actualizării: 19 Noiembrie 2024
Anonim
Exhaust valve timing control learning procedure Infiniti G35 P0014 P0024 (no scantool needed)
Video: Exhaust valve timing control learning procedure Infiniti G35 P0014 P0024 (no scantool needed)

Conţinut

Cauze posibile

  • Supapa electromagnetică de control al temporizării supapelor de evacuare defectuoasă
  • Robinetul electromagnetic al supapei de control al distribuției supapei de evacuare este deschis sau scurtcircuitat
  • Ventilul electromagnetic al comenzii de distribuție a supapei de evacuare este slab conectat electric
  • Senzorul de poziționare a arborelui cotit defect (POS)
  • Senzor de poziție a arborelui cu came defect Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Deoarece supapa electromagnetică de comandă a supapei de evacuare utilizează fluxul de ulei pentru a controla sincronizarea, uleiul murdar poate provoca blocarea sau blocarea supapei. Înainte de a înlocui supapa, schimbați uleiul de motor și filtrul și resetați codul motorului.Există un buletin de service pentru fabrică pentru următoarele modele Nissan:2009 Nissan Maxima2010 Nissan Maxima2011 Nissan Maxima2012 Nissan Maxima2009-2012 Nissan Maxima Service Buletin Buletin OBDII Cod P0024 Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Când există un decalaj între unghiul de tinta și unghiul de control al fazei, supapa se va opri din funcționare, iar ECM va declanșa codul P0024.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Lipsa / pierderea puterii
  • Motorul este inactiv

    P0024 Descriere Nissan

    Acest mecanism controlează hidraulic fazele camă continuu cu unghiul de lucru fix al supapei de evacuare.

    Modulul de comandă a motorului (ECM) primește semnale precum poziția arborelui cotit, poziția arborelui cu came, turația motorului și temperatura lichidului de răcire a motorului. Apoi, ECM trimite semnale de impulsuri ON / OFF către supapa electromagnetică a supapei de control al timpului de evacuare, în funcție de starea de conducere. Acest lucru face posibilă controlul timpului de închidere / deschidere a supapei de admisie pentru a crește cuplul motorului în intervalul turației joase / medii și la ieșirea în intervalul de viteză mare.

    Supapa electromagnetică a supapei de admisie a supapei de admisie schimbă cantitatea de ulei și direcția de curgere prin unitatea de control a temporizării supapei de admisie sau oprește curgerea uleiului. Lățimea mai lungă a impulsului avansează unghiul supapei. Lățimea mai mică a impulsului îngreunează unghiul supapei. Atunci când lățimile impulsurilor ON și OFF devin egale, supapa solenoidă oprește fluxul de presiune a uleiului pentru a fixa unghiul supapei de admisie în poziția de comandă.