Auto-Coduri

P0030 2010 FORD FUSION - HO2S Circuitul de control al încălzitorului Bănci 1 Senzor 1

Posted on
Autor: Monica Porter
Data Creației: 15 Martie 2021
Data Actualizării: 18 Noiembrie 2024
Anonim
P0030 2010 FORD FUSION - HO2S Circuitul de control al încălzitorului Bănci 1 Senzor 1 - Auto-Coduri
P0030 2010 FORD FUSION - HO2S Circuitul de control al încălzitorului Bănci 1 Senzor 1 - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor încălzit de oxigen defect (H2OS) Bank 1 Senzor 1 circuit
  • Senzor încălzit de oxigen (H2OS) Bank 1 Circuitul senzorului 1 este scurtcircuitat la masă
  • Senzor de oxigen încălzit (H2OS) Bank 1 Senzorul 1 a legat conexiunea electrică slabă
  • Modul de control defect al motorului (ECM) Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Dacă senzorul și conectorul sunt în regulă, înlocuirea senzorului O2 1 are de obicei grija de problema respectivă. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    P0030 este setat când ECM detectează o stare deschisă sau scurtcircuitată la masă pe circuitul încălzitorului de oxigen încălzit

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P0030 2010 Descriere Ford Fusion

    Modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM) monitorizează încălzitorul din senzorul de oxigen încălzit (HO2S) pentru o funcționare corectă. PCM controlează ciclul de pornire / oprire a încălzitorului pentru a menține o temperatură de 780 ° C (1436 ° F). Testul nu reușește atunci când senzorul nu se încălzește la temperatura dorită într-o perioadă de timp calibrată. De asemenea, testul nu reușește atunci când PCM nu este capabil să mențină temperatura necesară după ce senzorul este cald.