P0050 2011 FORD FUSION - HO2S Circuitul de control al încălzitorului Bank 2 Sensor 1

Posted on
Autor: Roger Morrison
Data Creației: 3 Septembrie 2021
Data Actualizării: 15 Noiembrie 2024
Anonim
P0050 2011 FORD FUSION - HO2S Circuitul de control al încălzitorului Bank 2 Sensor 1 - Auto-Coduri
P0050 2011 FORD FUSION - HO2S Circuitul de control al încălzitorului Bank 2 Sensor 1 - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor încălzit de oxigen defect (H2OS) Bank 2 Sensor 1 circuit
  • Senzor de oxigen încălzit (H2OS) Bank 2 Circuitul senzorului 1 este scurtcircuitat la masă
  • Senzor încălzit de oxigen (H2OS) Bank 2 Senzor 1 circuit de conexiune electrică slabă
  • Modul de control defect al motorului (ECM) Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Codul înseamnă că există o problemă cu circuitul elementului de încălzire al senzorului de oxigen încălzit. Apa care intră în conectorul senzorului de oxigen încălzit poate provoca suflul siguranței senzorului de oxigen încălzit, ceea ce reprezintă o problemă foarte frecventă pentru codurile de acest tip. Înainte de a înlocui senzorul, verificați starea siguranței senzorului de oxigen încălzit și a conectorilor. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    P0050 este setat când ECM detectează o stare deschisă sau scurtcircuitată la masă pe circuitul încălzitorului de senzor de oxigen încălzit

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P0050 2011 Descriere Ford Fusion

    Modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM) monitorizează încălzitorul din senzorul de oxigen încălzit (HO2S) pentru o funcționare corectă. PCM controlează ciclul de pornire / oprire a încălzitorului pentru a menține o temperatură de 780 ° C (1436 ° F). Testul nu reușește atunci când senzorul nu se încălzește la temperatura dorită într-o perioadă de timp calibrată. De asemenea, testul nu reușește atunci când PCM nu este capabil să mențină temperatura necesară după ce senzorul este cald.