Conţinut
Cauze posibile
Note tehnice
Înainte de a înlocui senzorul de debit de masă de aer, încercați să înlocuiți filtrul de aer și să curățați senzorul de debit de aer cu agent de curățare cu aer comprimat sau cu aer curat. Resetați codul și conduceți vehiculul. Dacă codul se întoarce, poate fi necesar să înlocuiți senzorul de debit de aer masic. Ce inseamna asta?Când este detectat codul?
O tensiune excesivă de la senzor este trimisă la modulul de comandă al motorului (ECM).Simptome posibile
P0103 2005 Scion Xb Descriere
Contorul de debit de masă de aer (MAF) este un senzor care măsoară cantitatea de aer care curge prin ventil.ECM utilizează aceste informații pentru a determina timpul de injecție a combustibilului și pentru a obține combustibilul adecvat pentru aer
raport.
În interiorul contorului MAF există un fir de platină încălzit care este expus fluxului de aer de admisie.
Aplicând un curent electric specific la fir, ECM îl încălzește la o temperatură dată. Fluxul de
aerul de intrare răcește atât firul, cât și un termistor intern, ceea ce afectează rezistența acestora. Pentru a menține a
valoarea curentului constant, ECM variază tensiunea aplicată acestor componente în contorul MAF.
tensiunea este proporțională cu debitul de aer prin senzor, iar ECM îl folosește pentru a calcula admisia
volumul aerului.
Circuitul este construit astfel încât firul fierbinte platină și senzorul de temperatură asigură o punte
circuit, iar tranzistorul de putere este controlat astfel încât potențialele lui A și B să rămână egale pentru a menține
temperatura predeterminată.