Auto-Coduri

P0108 1997 FORD F150 - Senzor de înaltă tensiune BARO / MAP detectat

Posted on
Autor: Florence Bailey
Data Creației: 20 Martie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
P0108 1997 FORD F150 - Senzor de înaltă tensiune BARO / MAP detectat - Auto-Coduri
P0108 1997 FORD F150 - Senzor de înaltă tensiune BARO / MAP detectat - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de presiune absolută pentru galerie
  • Suflanta de presiune absolută a galeriei este deschisă sau scurtată
  • Senzorul de presiune al senzorului de presiune absolut al conexiunii electrice necorespunzătoare
  • Modul de control defect al motorului (ECM) Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Tensiunea de funcționare a senzorului este mai mare de 5,0 volți (VREF), rezultând că nu a depășit parametrul maxim admisibil calibrat. VREF ar trebui să fie mai mică de 6,0 volți. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Modulul de comandă al motorului (ECM) a detectat o eroare de performanță cu senzorul de presiune absolută (MAP)

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Motorul este inactiv
  • Ezitare motor

    P0108 1997 Descriere Ford F150

    Presiunea absolută a galeriei (HARTĂ) furnizează informații de presiune instantanee asupra distribuitorului la modulul de comandă al motorului (ECM). Datele sunt utilizate pentru a calcula densitatea aerului și a determina debitul masic al aerului al motorului, care la rândul său determină măsurarea necesară a combustibilului pentru combustie optimă. Un motor cu injecție de combustibil poate utiliza alternativ un debit de aer în masă (MAF) pentru detectarea fluxului de aer de admisie.