P0109 1999 FORD F150 - BARO Circuitul senzorului Intermitent

Posted on
Autor: Florence Bailey
Data Creației: 21 Martie 2021
Data Actualizării: 19 Noiembrie 2024
Anonim
How To Test Your MAF (Mass Air Flow Sensor) & HOW to Find A Vacuum Leak
Video: How To Test Your MAF (Mass Air Flow Sensor) & HOW to Find A Vacuum Leak

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de presiune absolută pentru galerie
  • Conectare electrică descărcată la senzorul BARO
  • Suflanta de presiune absolută a galeriei este deschisă sau scurtată
  • Senzorul de presiune al senzorului de presiune absolut al conexiunii electrice necorespunzătoare
  • Modul de control defect al motorului (ECM) Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Semnalul senzorului către PCM eșuează intermitent. Verificați cablajul și conexiunea. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Semnalul senzorului către ECM se defectează intermitent.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Motorul este inactiv
  • Ezitare motor

    P0109 1999 Descriere Ford F150

    Presiunea absolută a galeriei (HARTĂ) furnizează informații de presiune instantanee asupra distribuitorului la modulul de comandă al motorului (ECM). Datele sunt utilizate pentru a calcula densitatea aerului și a determina debitul masic al aerului al motorului, care la rândul său determină măsurarea necesară a combustibilului pentru combustie optimă. Un motor cu injecție de combustibil poate utiliza alternativ un debit de aer în masă (MAF) pentru detectarea fluxului de aer de admisie.