P0110 2001 TOYOTA ECHO - Defecțiune a circuitului temperaturii aerului de admisie

Posted on
Autor: Ellen Moore
Data Creației: 15 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 24 Noiembrie 2024
Anonim
Senzor MAP si Senzor Temperatura Aer cum se curata/ inlocuieste senzorul de presiune 1.6 Tdci
Video: Senzor MAP si Senzor Temperatura Aer cum se curata/ inlocuieste senzorul de presiune 1.6 Tdci

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de temperatură a aerului (IAT) defect
  • Filtru de aer murdar
  • Suflul senzorului pentru temperatura aerului de admisie (IAT) este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul senzorului pentru temperatura aerului de admisie (IAT) conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Când este detectat codul?

    O tensiune excesiv de mică sau ridicată de la senzor este trimisă la ECM.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P0110 2001 Toyota Echo Descriere

    Temperatura aerului de admisie. senzorul este încorporat în contorul de debit de masă și sesizează temperatura aerului de admisie. Un termistor construit în senzor modifică valoarea rezistenței în funcție de temperatura aerului de admisie, cu cât este mai mică temperatura aerului de admisie, cu atât este mai mare valoarea rezistenței termistorului și cu cât este mai mare temperatura aerului de admisie, cu atât este mai mică termistorul

    valoarea rezistenței. Senzorul de temperatură pentru admisia aerului este conectat la ECM. Tensiunea sursei de alimentare de 5 V în ECM este aplicată la temperatura aerului de admisie. senzor de la terminalul THA printr-un rezistor R. Aceasta este rezistența R și temperatura aerului de admisie. senzorul sunt conectate în serie. Când valoarea de rezistență a temperaturii aerului de admisie. senzorul se modifică în funcție de modificările temperaturii aerului de admisie, se modifică și potențialul terminalului THA. Pe baza acestui semnal, ECM crește volumul de injecție a combustibilului pentru a îmbunătăți condusul în timpul funcționării la rece a motorului.