P0112 CADILLAC - tensiune joasă a circuitului senzorului pentru temperatura aerului de admisie

Posted on
Autor: Ellen Moore
Data Creației: 17 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 18 Mai 2024
Anonim
Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112  / P0113 | How to Test and Replace
Video: Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112 / P0113 | How to Test and Replace

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de temperatură a aerului (IAT) defect
  • Filtru de aer murdar
  • Suflul senzorului pentru temperatura aerului de admisie (IAT) este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul senzorului pentru temperatura aerului de admisie (IAT) conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Când este detectat codul?

    Atunci când modulul PCM detectează o tensiune a semnalului mai mică decât domeniul normal de funcționare al senzorului, acest cod de eroare setează.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P0112 Descriere Cadillac

    Senzorul pentru temperatura aerului de admisie (IAT) conține un dispozitiv semiconductor care modifică rezistența pe baza temperaturii (un termistor). Senzorul IAT este situat în canalul de admisie a aerului al sistemului de inducție a aerului din motor. Senzorul IAT are un circuit de semnal și un circuit de masă. Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) aplică senzorului 5,0 volți pe circuitul de semnal. PCM monitorizează modificările survenite în această tensiune datorită modificărilor rezistenței senzorului pentru a determina temperatura aerului de admisie.

    Când aerul de admisie este rece, rezistența senzorului (termistorului) este ridicată. Tensiunea de semnal a PCM-ului este trasă doar printr-o cantitate mică prin senzor la un sol; prin urmare, PCM sesizează o tensiune de semnal înaltă (temperatură scăzută). Când aerul de admisie este cald, rezistența senzorului este scăzută. Tensiunea de semnal este trasă în jos într-o cantitate mai mare; prin urmare, PCM simte o tensiune redusă a semnalului (temperatură ridicată).