Auto-Coduri

P0113 2007 NISSAN MAXIMA - Circuitul senzorului de temperatură a aerului de admisie ridicat

Posted on
Autor: Ellen Moore
Data Creației: 18 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 22 Noiembrie 2024
Anonim
CUM CURAȚAM SAU REPARAM DEBITMETRU DE AER SI SENZORUL MAP SAAB VAUXHALL OPEL ASTRA VECTRA 1.9 150
Video: CUM CURAȚAM SAU REPARAM DEBITMETRU DE AER SI SENZORUL MAP SAAB VAUXHALL OPEL ASTRA VECTRA 1.9 150

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de temperatură a aerului (IAT) defect
  • Filtru de aer murdar
  • Suflul senzorului pentru temperatura aerului de admisie (IAT) este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul senzorului pentru temperatura aerului de admisie (IAT) conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Când este detectat codul?

    - O tensiune excesivă de la senzor este trimisă la ECM.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P0113 2007 Nissan Maxima Descriere

    Temperatura aerului de admisie (IAT) este încorporat în senzorul de debit de masă sau în unele vehicule montate pe carcasa conductei de aer. Senzorul detectează temperatura aerului de admisie și transmite un semnal către modulul de comandă al motorului (ECM). Unitatea de detectare a temperaturii utilizează un termistor care este sensibil la schimbarea temperaturii. Rezistența electrică a termistorului scade ca răspuns la creșterea temperaturii. Temperatura aerului de admisie semnalul este folosit ca intrare pentru diferite sisteme din vehicul.