Suflul senzorului pentru temperatura aerului de admisie (IAT) este deschis sau scurtcircuitat
Circuitul senzorului pentru temperatura aerului de admisie (IAT) conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?
Note tehnice
Senzorul pentru temperatura aerului de admisie (IAT) este încorporat în senzorul de debit de aer masic, puteți încerca să îl curățați cu un dispozitiv de curățare a senzorului de debit de aer masic înainte de a face orice altceva și a reseta lumina motorului. Ce inseamna asta?
Când este detectat codul?
- O tensiune excesivă de la senzor este trimisă la ECM.
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P0113 2011 Nissan Rogue Descriere
Temperatura aerului de admisie (IAT) este încorporat în senzorul de debit de masă sau în unele vehicule montate pe carcasa conductei de aer. Senzorul detectează temperatura aerului de admisie și transmite un semnal către modulul de comandă al motorului (ECM). Unitatea de detectare a temperaturii utilizează un termistor care este sensibil la schimbarea temperaturii. Rezistența electrică a termistorului scade ca răspuns la creșterea temperaturii. Temperatura aerului de admisie semnalul este folosit ca intrare pentru diferite sisteme din vehicul.