P0113 FORD - intrare ridicată a circuitului senzorului pentru temperatura aerului de admisie

Posted on
Autor: Ellen Moore
Data Creației: 19 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 19 Mai 2024
Anonim
Senzor MAP si Senzor Temperatura Aer cum se curata/ inlocuieste senzorul de presiune 1.6 Tdci
Video: Senzor MAP si Senzor Temperatura Aer cum se curata/ inlocuieste senzorul de presiune 1.6 Tdci

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de temperatură a aerului (IAT) defect
  • Filtru de aer murdar
  • Suflul senzorului pentru temperatura aerului de admisie (IAT) este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul senzorului pentru temperatura aerului de admisie (IAT) conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Când este detectat codul?

    - O tensiune excesivă de la senzor este trimisă la ECM.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P0113 Descriere Ford

    Temperatura aerului de admisie (IAT) este încorporat în senzorul de debit de masă sau în unele vehicule montate pe carcasa conductei de aer. Senzorul detectează temperatura aerului de admisie și transmite un semnal către modulul de comandă al motorului (ECM). Unitatea de detectare a temperaturii utilizează un termistor care este sensibil la schimbarea temperaturii. Rezistența electrică a termistorului scade ca răspuns la creșterea temperaturii. Temperatura aerului de admisie semnalul este folosit ca intrare pentru diferite sisteme din vehicul.


    P0113 Informații Ford pentru anumite modele Ford

  • P0113 1997 FORD F150
  • P0113 1998 FORD F150
  • P0113 1999 FORD F150
  • P0113 2000 FORD F150
  • P0113 2001 FORD F150
  • P0113 2002 FORD F150
  • P0113 2003 FORD F150
  • P0113 2006 FORD FUSION
  • P0113 2007 FORD FUSION
  • P0113 2008 FORD FUSION
  • P0113 FORD FUSION 2009
  • P0113 FORD FUSION
  • P0113 FORD FUSION
  • P0113 2012 FORD FUSION