Senzor de temperatură a lichidului de răcire defect (ECT)
Termostat de răcire a motorului defect
Ansamblul senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT) este deschis sau scurtcircuitat
Circuitul senzorului pentru temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?
Note tehnice
Dacă nivelul lichidului de răcire nu este scăzut și termostatul nu este blocat deschis sau închis înlocuind senzorul temperaturii lichidului de răcire (ECT), senzorul ar trebui să se ocupe de problemă. Ce inseamna asta?
Când este detectat codul?
O tensiune extrem de scăzută de la senzor este trimisă la ECM.
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P0117 2010 Nissan Rogue Descriere
Temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) este utilizat pentru a detecta temperatura lichidului de răcire al motorului. Senzorul modifică un semnal de tensiune din modulul de comandă al motorului (ECM). Semnalul modificat revine la ECM ca intrare pentru temperatura lichidului de răcire a motorului. Senzorul utilizează un termistor care este sensibil la schimbarea temperaturii. Rezistența electrică a termistorului scade odată cu creșterea temperaturii.