Auto-Coduri

P0118 2005 NISSAN MAXIMA - Circuitul senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului ridicat

Posted on
Autor: Carl Weaver
Data Creației: 22 Februarie 2021
Data Actualizării: 22 Noiembrie 2024
Anonim
Schimbare sonda de temperatura
Video: Schimbare sonda de temperatura

Conţinut

Cauze posibile

  • Nivel scăzut de răcire a motorului
  • Senzor de temperatură a lichidului de răcire defect (ECT)
  • Termostat de răcire a motorului defect
  • Ansamblul senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT) este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuit electric al senzorului pentru temperatura agentului de răcire a motorului (ECT) conexiune slabă Ce înseamnă aceasta?

    Când este detectat codul?

    O tensiune excesivă de la senzor este trimisă la ECM.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P0118 2005 Nissan Maxima Descriere

    Temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) este utilizat pentru a detecta temperatura lichidului de răcire al motorului. Senzorul modifică un semnal de tensiune din modulul de comandă al motorului (ECM). Semnalul modificat revine la ECM ca intrare pentru temperatura lichidului de răcire a motorului. Senzorul utilizează un termistor care este sensibil la schimbarea temperaturii. Rezistența electrică a termistorului scade odată cu creșterea temperaturii.