Senzor de temperatură a lichidului de răcire defect (ECT)
Termostat de răcire a motorului defect
Ansamblul senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT) este deschis sau scurtcircuitat
Circuit electric al senzorului pentru temperatura agentului de răcire a motorului (ECT) conexiune slabă Ce înseamnă aceasta?
Note tehnice
Dacă nivelul lichidului de răcire nu este scăzut și nu există scurgeri, termostatul va trebui să fie verificat / înlocuit. Dacă lumina motorului revine pentru aceeași problemă, poate fi necesar să înlocuiți senzorul pentru temperatura lichidului de răcire (ECT). Ce inseamna asta?
Când este detectat codul?
O tensiune excesivă de la senzor este trimisă la ECM.
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P0118 2010 Nissan Versa Descriere
Temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) este utilizat pentru a detecta temperatura lichidului de răcire al motorului. Senzorul modifică un semnal de tensiune din modulul de comandă al motorului (ECM). Semnalul modificat revine la ECM ca intrare pentru temperatura lichidului de răcire a motorului. Senzorul utilizează un termistor care este sensibil la schimbarea temperaturii. Rezistența electrică a termistorului scade odată cu creșterea temperaturii.