Senzor de temperatură a lichidului de răcire defect (ECT)
Ansamblul senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT) este deschis sau scurtcircuitat
Circuitul senzorului pentru temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) prezintă o conexiune electrică slabă
Senzor de temperatură a aerului (IAT) defect
Suflul senzorului pentru temperatura aerului de admisie (IAT) este deschis sau scurtcircuitat
Circuitul senzorului pentru temperatura aerului de admisie (IAT) conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P011b Descriere Toyota
Motorul are doi senzori de temperatură, o temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT) și an Temperatura aerului de admisie (IAT), pentru a detecta temperatura în timp ce motorul este în funcțiune. Un termistor, a cărui valoare a rezistenței variază în funcție de temperatură, este încorporată în fiecare senzor. Când temperatura este scăzută, rezistența termistorului crește. Când temperatura este ridicată, rezistența scade. Aceste variații ale rezistenței sunt transmise modulului de control al motorului (ECM) pe măsură ce se schimbă tensiunea. Pe baza acestor semnale de temperatură emise de senzori, ECM determină timpul de injecție a combustibilului și timpul de aprindere pentru a controla motorul.