Conţinut
Cauze posibile
Note tehnice
Circuitul senzorului TP este monitorizat de PCM pentru o intrare ridicată (sau tensiune) de rotație TP prin intermediul monitorului complet al componentelor (CCM). Dacă unghiul de rotație TP (sau tensiunea) se modifică în limitele maxime limită calibrate, în timpul funcționării OFF a motorului pornit sau a motorului pe tasta ON, testul eșuează. Un citire TP PID (TP V PID) mai mare de 93% (4,65 volți) în motorul de oprire a butonului ON, memoria continuă sau motorul pornit pe tasta ON indică o defecțiune dificilă. Ce inseamna asta?Când este detectat codul?
Circuitul semnalului 1 al senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TPS) a raportat o tensiune ridicatăSimptome posibile
P0123 1999 Descriere Ford F150
Senzorul de poziție a clapetei de accelerație (TPS) răspunde la mișcarea pedalei de accelerație. Acest senzor este un fel de potențiometru care transformă poziția accelerației în tensiunea de ieșire și emite semnalul de tensiune către modulul de comandă a motorului (ECM). În plus, senzorul detectează viteza de deschidere și închidere a supapei de accelerație și alimentează semnalul de tensiune la ECM.Poziția în gol a supapei de accelerație este determinată de ECM primirea semnalului de la senzorul de poziție a clapetei de accelerație. Acest senzor controlează funcționarea motorului, cum ar fi tăierea combustibilului. Pe de altă parte, comutatorul de poziționare a clapetei de accelerație larg deschise și închise, care este integrat în unitatea senzor de poziție a clapetei de accelerație, nu este utilizat pentru controlul motorului.