Senzor de temperatură a lichidului de răcire defect (ECT)
Ansamblul senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT) este deschis sau scurtcircuitat
Circuit electric al senzorului pentru temperatura agentului de răcire a motorului (ECT) conexiune slabă Ce înseamnă aceasta?
Note tehnice
Dacă nivelul lichidului de răcire nu este scăzut și termostatul nu este blocat deschis sau închis înlocuind senzorul temperaturii lichidului de răcire (ECT), senzorul ar trebui să se ocupe de problemă. Ce inseamna asta?
Când este detectat codul?
Tensiunea trimisă la modulul de comandă al motorului (ECM) de la senzorul pentru temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) nu este practică, chiar și după ce a trecut ceva timp după pornirea motorului. Motorul durează prea mult pentru a atinge nivelul normal de temperatură.
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P0125 2013 Descriere Nissan Rogue
Temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) este utilizat pentru a detecta temperatura lichidului de răcire al motorului. Senzorul modifică un semnal de tensiune din modulul de comandă al motorului (ECM). Semnalul modificat revine la ECM ca intrare pentru temperatura lichidului de răcire a motorului. Senzorul utilizează un termistor care este sensibil la schimbarea temperaturii. Rezistența electrică a termistorului scade odată cu creșterea temperaturii.