Conţinut
- Cauze posibile
- Note tehnice
- Când este detectat codul?
- Simptome posibile
- P0132 Descriere
- P0132 Informații pentru mărci specifice
Cauze posibile
Note tehnice
Înlocuirea senzorului O2 1 are de obicei grija de problema Ce înseamnă asta?Când este detectat codul?
O tensiune excesivă de la senzor este trimisă la modulul de comandă al motorului (ECM).Simptome posibile
P0132 Descriere
Senzorul de oxigen încălzit din față (sau senzorul O2 1) este introdus în galeria de evacuare. Detectează cantitatea de oxigen din gazele de eșapament comparativ cu aerul exterior. Senzorul de oxigen încălzit 1 are un tub închis din zirconiu ceramic. Zirconia generează tensiune de la aproximativ 1V în condiții mai bogate la 0V în condiții mai slabe. Semnalul senzorului de oxigen încălzit 1 este trimis la modulul de comandă al motorului (ECM). ECM reglează durata impulsului de injecție pentru a atinge raportul ideal aer-combustibil. Raportul ideal aer-combustibil se produce în apropierea schimbării radicale de la 1V la 0V.