Auto-Coduri

P0133 2005 TOYOTA COROLLA - HO2S11 Motor cu reacție lentă 3ZZ-FE

Posted on
Autor: Eric Farmer
Data Creației: 6 Martie 2021
Data Actualizării: 21 Noiembrie 2024
Anonim
P0133 2005 TOYOTA COROLLA - HO2S11 Motor cu reacție lentă 3ZZ-FE - Auto-Coduri
P0133 2005 TOYOTA COROLLA - HO2S11 Motor cu reacție lentă 3ZZ-FE - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de lichid cu senzor de oxigen încălzit frontal defect 1
  • Scaunul pentru senzorul de oxigen încălzit frontal al Băncii 1 este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul de oxigen încălzit frontal al băncii 1 legătura electrică slabă a circuitului
  • Presiune necorespunzătoare a combustibilului
  • Pompe de injecție necorespunzătoare
  • Țevile de admisie a aerului pot fi defecte
  • Evacuările gazelor de eșapament
  • EFI Releu Ce înseamnă asta?

    Când este detectat codul?

    Răspunsul semnalului de tensiune de la senzor durează mai mult decât timpul specificat.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Consumul de combustibil ridicat
  • Fum excesiv de la eșapament

    P0133 2005 Toyota Corolla Descriere

    Senzorul de oxigen încălzit din față (sau senzorul O2 1) este introdus în galeria de evacuare. Detectează cantitatea de oxigen din gazele de eșapament comparativ cu aerul exterior. Senzorul de oxigen încălzit 1 are un tub închis din zirconiu ceramic. Zirconia generează tensiune de la aproximativ 1V în condiții mai bogate la 0V în condiții mai slabe. Semnalul senzorului de oxigen încălzit 1 este trimis la modulul de comandă al motorului (ECM). ECM reglează durata impulsului de injecție pentru a atinge raportul ideal aer-combustibil.

    Lean 0.35 V sau mai puțin

    Rich 0.45 V sau mai mult