![How to Fix P0139 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.24]](https://i.ytimg.com/vi/g77Y54ne4u4/hqdefault.jpg)
Conţinut
Cauze posibile
Note tehnice
Înlocuirea bancului senzor de oxigen încălzit din spate 1, de obicei, are grijă de problemă. Ce inseamna asta?Când este detectat codul?
Codul P0139 este setat când modulul de comandă al motorului (ECM) detectează că senzorul O2 din spate necesită mai mult timp pentru a răspunde între timpul bogat și cel mai slab decât timpul specificat.Simptome posibile
P0139 2006 Scion Xb Descriere
Senzorul de oxigen încălzit (HO2) din spate (bancă 1 senzor 2) este amplasat în spatele convertorului catalitic cu trei căi (TWC) și detectează concentrația de oxigen din gazele de eșapament. Pentru o funcționare optimă TWC, amestecul de combustibil pentru aer trebuie menținut cât mai aproape de raportul stoichiometric. Tensiunea de ieșire a senzorului HO2 se schimbă dramatic în vecinătatea raportului stoichiometric. Prin efectuarea de ajustări în conformitate cu aceste schimbări de tensiune de semnal, ECM reglează timpul de injecție a combustibilului, astfel încât raportul aer-combustibil să rămână cât mai aproape de nivelurile stoichiometrice. Senzorul HO2 din spate generează o tensiune care variază între 0,1 V și 0,9 V în funcție de concentrația de oxigen din gazele de eșapament. Când crește concentrația de oxigen din gazele de eșapament, tensiunea senzorului HO2 scade sub 0,45 V. ECM interpretează acest lucru deoarece raportul aer-combustibil este slab. Alternativ, tensiunea senzorului se ridică la mai mult de 0,45 V atunci când nu există oxigen în gazele de eșapament. ECM interpretează acest lucru, deoarece raportul aer-combustibil este bogat.