P0143 MITSUBISHI - Circuitul de control al încălzitorului pentru senzorul de oxigen încălzit cu tensiune joasă Bank 1 Sensor 3

Posted on
Autor: Helen Garcia
Data Creației: 13 Aprilie 2021
Data Actualizării: 24 Aprilie 2024
Anonim
P0143 MITSUBISHI - Circuitul de control al încălzitorului pentru senzorul de oxigen încălzit cu tensiune joasă Bank 1 Sensor 3 - Auto-Coduri
P0143 MITSUBISHI - Circuitul de control al încălzitorului pentru senzorul de oxigen încălzit cu tensiune joasă Bank 1 Sensor 3 - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Defecțiune senzor încălzit de senzor de oxigen 1 senzor 3
  • Senzorul de oxigen încălzit 1 Banda senzorului 3 este deschisă sau scurtcircuitată
  • Senzorul de oxigen încălzit cu senzor de oxigen 1 Conectarea conexiunii electrice la senzor 3 Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Consumul de combustibil ridicat
  • Fum excesiv de la eșapament

    P0143 Descriere Mitsubishi

    Senzorul de oxigen încălzit din spate (sau senzorul 3 pentru unele vehicule), după un catalizator tridimensional (colector), monitorizează nivelul oxigenului din gazele de eșapament pe fiecare bancă. Chiar dacă caracteristicile de comutare ale senzorului de oxigen încălzit 1 sunt deplasate, raportul aer-combustibil este controlat la stoichiometric, prin semnalul de la senzorul de oxigen încălzit 3.

    Acest senzor este fabricat din zirconiu ceramic. Zirconia generează tensiune de la aproximativ 1V în condiții mai bogate la 0V în condiții mai slabe. În condiții normale, senzorul de oxigen încălzit 3 nu este utilizat pentru funcționarea motorului.