Auto-Coduri

P0152 CHEVROLET - HO2S Circuit de înaltă tensiune Bank 2 Sensor 1

Posted on
Autor: Helen Garcia
Data Creației: 16 Aprilie 2021
Data Actualizării: 17 Noiembrie 2024
Anonim
P0152 CHEVROLET - HO2S Circuit de înaltă tensiune Bank 2 Sensor 1 - Auto-Coduri
P0152 CHEVROLET - HO2S Circuit de înaltă tensiune Bank 2 Sensor 1 - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Fața senzorului de oxigen cu încălzire frontală defectă 2
  • Țevile de admisie a aerului pot fi defecte
  • Evacuările gazelor de eșapament
  • Scaunul pentru senzorul de oxigen încălzit frontal 2 este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul de oxigen încălzit frontal al senzorului de oxigen 2 a legat conexiunea electrică slabă a circuitului
  • Presiune necorespunzătoare a combustibilului
  • Injectorii de combustibil defecți Ce înseamnă asta?

    Note tehnice

    Înlocuirea bancului cu senzor de oxigen încălzit din față 2 de obicei are grijă de problemă Ce înseamnă aceasta?

    Când este detectat codul?

    Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) monitorizează tensiunea HO2S pentru a fi fixată peste o tensiune predeterminată. Dacă PCM detectează că tensiunea este peste o tensiune predeterminată, va fi setat codul P0152.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Consumul de combustibil ridicat
  • Fum excesiv de la eșapament

    P0152 Descriere Chevrolet

    Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) furnizează o tensiune de aproximativ 450 mV între circuitele semnalului HO2S de înaltă și joasă semnal. Senzorul de oxigen variază tensiunea pe o distanță cuprinsă între aproximativ 1000 mV atunci când gazul de evacuare este bogat, în jur de 10 mV atunci când gazele de eșapament sunt slabe.

    PCM monitorizează și stochează informațiile despre tensiunea senzorului de oxigen încălzit (HO2S). PCM evaluează eșantioanele de tensiune HO2S pentru a determina durata de timp în care tensiunea HO2S era în afara domeniului. PCM compară probele de tensiune HO2S stocate în fiecare perioadă de eșantionare și determină dacă majoritatea eșantioanelor sunt în afara domeniului de funcționare.