P0153 2012 FORD FUSION - senzor de circuit O2 senzor de răspuns lent 2 senzor 1

Posted on
Autor: Helen Garcia
Data Creației: 17 Aprilie 2021
Data Actualizării: 21 Noiembrie 2024
Anonim
CHECK ENGINE aprins? | Cum se SCHIMBA SONDA LAMBDA (DIY)
Video: CHECK ENGINE aprins? | Cum se SCHIMBA SONDA LAMBDA (DIY)

Conţinut

Cauze posibile

  • Fața senzorului de oxigen cu încălzire frontală defectă 2
  • Scaunul pentru senzorul de oxigen încălzit frontal 2 este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul de oxigen încălzit frontal al senzorului de oxigen 2 a legat conexiunea electrică slabă a circuitului
  • Presiune necorespunzătoare a combustibilului
  • Pompe de injecție necorespunzătoare
  • Scurgerea aerului de admisie
  • Evacuări de gaze de evacuare Ce înseamnă asta?

    Note tehnice

    Înlocuirea bancului senzor de oxigen cu încălzire frontală 2 se ocupă, de obicei, de problemă. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Răspunsul semnalului de tensiune de la senzor durează mai mult decât timpul specificat.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Consum de combustibil mai mare decât cel obișnuit

    P0153 2012 Descriere Ford Fusion

    Modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM) comandă un raport aer / combustibil care se schimbă în forma unui val pătrat. PCM calculează lungimea semnalului rezultat de la HO2S. Testul eșuează atunci când lungimea semnalului este mai mică decât o limită calibrată.