Auto-Coduri

P0159 2010 FORD FUSION - senzor de circuit O2 senzor de răspuns lent 2 senzor 2

Posted on
Autor: Helen Garcia
Data Creației: 20 Aprilie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
P0159 2010 FORD FUSION - senzor de circuit O2 senzor de răspuns lent 2 senzor 2 - Auto-Coduri
P0159 2010 FORD FUSION - senzor de circuit O2 senzor de răspuns lent 2 senzor 2 - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Banca senzor de oxigen încălzită din spate, defectă 2
  • Senzorul de oxigen încălzit din spate al sistemului Bank 2 este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul de oxigen încălzit din spate al băncii 2 legătura electrică slabă a circuitului
  • Presiune necorespunzătoare a combustibilului
  • Pompe de injecție necorespunzătoare
  • Țevile de admisie a aerului pot fi defecte
  • Evacuări de gaze de evacuare Ce înseamnă asta?

    Note tehnice

    Înlocuirea senzorului O2 se ocupă de obicei de problema Ce înseamnă acest lucru?

    Când este detectat codul?

    Codul P0159 este setat când modulul de comandă al motorului (ECM) detectează faptul că senzorul O2 din spate necesită mai mult timp pentru a răspunde între timpul bogat și cel mai slab decât timpul specificat.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Consumul de combustibil ridicat
  • Fum excesiv de la eșapament

    P0159 2010 Descriere Ford Fusion

    Monitorul senzorului de oxigen încălzit (HO2S) monitorizează viteza de schimbare a tensiunii în timpul creșterii și căderii semnalului HO2S. Atunci când viteza de schimbare a tensiunii este mai mică decât o valoare calibrată, modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM) începe să modifice capacul combustibilului încercând să crească rata de comutare a tensiunii HO2S. DTC setează când PCM este la limita admisă sau a depășit o perioadă de timp admisibilă pentru modificarea tavanului de combustibil, fără a detecta o rată acceptabilă de schimbare a tensiunii.