Auto-Coduri

P0170 AUDI - Bateria de tăiere a combustibilului 1

Posted on
Autor: Helen Garcia
Data Creației: 22 Aprilie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
CUM CURAȚAM SAU REPARAM DEBITMETRU DE AER SI SENZORUL MAP SAAB VAUXHALL OPEL ASTRA VECTRA 1.9 150
Video: CUM CURAȚAM SAU REPARAM DEBITMETRU DE AER SI SENZORUL MAP SAAB VAUXHALL OPEL ASTRA VECTRA 1.9 150

Conţinut

Cauze posibile

  • Scurgerea aerului de admisie
  • Senzor de oxigen încălzit frontal defect
  • Aprinderea necorespunzătoare
  • Pompe de injecție necorespunzătoare
  • Evacuările gazelor de eșapament
  • Presiune necorespunzătoare a carburantului
  • Lipsa combustibilului
  • Defect senzor de debit de masă de aer (MAF)
  • Conectarea furtunului de ventilație pozitivă a carterului pozitiv (PCV) Ce înseamnă aceasta?

    Note tehnice

    Filtrul de aer murdar, carcasa filtrului de aer sau senzorul de debit de masă de aer (MAF) sau senzorul defect MAF sunt cauze comune pentru codul P0170. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Sistemul de injecție a combustibilului nu funcționează corespunzător sau valoarea compensării raportului de amestec nu este corectă

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Consumul excesiv de combustibil

    P0170 Descriere Audi

    Cu ajutorul raportului de auto-învățare a raportului amestecului de aer / combustibil, raportul efectiv al amestecului poate fi apropiat de raportul de amestec teoretic bazat pe semnalul de reacție al raportului de amestec din senzorii de oxigen încălzite 1. Modulul de comandă al motoruluiECM) calculează compensația necesară pentru a corecta decalajul dintre rapoartele efective și teoretice.

    În cazul în care valoarea valorii compensării este extrem de mare (raportul efectiv al amestecului este prea slab), ECM apreciază situația ca defecțiune a sistemului de injecție a combustibilului și luminează lampa de semnalizare a defecțiunilor (MIL) (2 logica de detectare a declanșării).