Conţinut
Cauze posibile
Când este detectat codul?
- Sistemul de injecție a combustibilului nu funcționează corect.- Cantitatea de compensare a raportului amestecului este prea mare. (Raportul amestecului este prea bogat.)Simptome posibile
P0175 2010 Toyota Camry Descriere
Reglarea combustibilului este legată de valoarea compensării feedback-ului, nu de timpul de injecție de bază. Capacul de combustibil constă atât în benzi de combustibil pe termen scurt, cât și pe termen lung. Reglarea combustibilului pe termen scurt este o compensare a combustibilului care este utilizată pentru menținerea constantă a raportului aer-combustibil la niveluri stoichiometrice. Semnalul de la senzorul Air-Fuel Ratio (A / F) indică dacă raportul aer-combustibil este bogat sau slab față de raportul stoichiometric. Acest lucru declanșează o reducere a volumului de injecție a combustibilului în cazul în care raportul aer-combustibil este bogat și o creștere a volumului de injecție a combustibilului în cazul în care este lean.Factori, cum ar fi diferențele individuale ale motorului, uzura în timp și schimbările în mediul de operare provoca combustibil pe termen scurt tăiați pentru a varia de la valoarea centrală. Capacul de combustibil pe termen lung, care controlează compensarea globală a combustibilului, compensează deviațiile pe termen lung din aspectul combustibilului de la valoarea centrală cauzată de compensarea pe termen scurt a combustibilului. Dacă ambele straturi de combustibil pe termen scurt și pe termen lung sunt slabe sau bogate în valori predeterminate, se interpretează ca o defecțiune și ECM iluminează MIL și stabilește un cod de eroare.