Auto-Coduri

P0183 1997 FORD F150 - Senzor de temperatură al senzorului de temperatură pentru combustibilul de carburant A Intrări înalte ale circuitului

Posted on
Autor: Alice Brown
Data Creației: 1 Mai 2021
Data Actualizării: 17 Noiembrie 2024
Anonim
P0183 1997 FORD F150 - Senzor de temperatură al senzorului de temperatură pentru combustibilul de carburant A Intrări înalte ale circuitului - Auto-Coduri
P0183 1997 FORD F150 - Senzor de temperatură al senzorului de temperatură pentru combustibilul de carburant A Intrări înalte ale circuitului - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de temperatură pentru motorul de combustibil defect
  • Sondajul senzorului de temperatură a carburantului motorului este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul senzorului de temperatură a carburantului motorului conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Monitorul complet al componentelor (CCM) monitorizează circuitul senzorului EFT la PCM pentru tensiune înaltă. Dacă tensiunea ar depăși o limită calibrată și o durată calibrată în timpul testării, testul va eșua. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    O tensiune excesivă este trimisă la modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) de senzorul de temperatură a motorului (EFT).

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P0183 1997 Descriere Ford F150

    Monitorul complet al componentelor (CCM) monitorizează circuitul senzorului de temperatură a carburantului motorului (EFT) la modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM) pentru tensiune joasă și înaltă. Dacă tensiunea ar cădea sub sau depășește o limită calibrată și o cantitate de timp în timpul testării, testul va eșua. Deschis sau scurt în ham. Funcționare la temperatură ambiantă scăzută