Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
P0193 Descriere Mercedes-benz
Senzorul de presiune al șinei de combustibil (FRP) este un dispozitiv de măsurare a tensiunii diafragmei în care rezistența se schimbă cu presiune. Rezistența electrică a unui ecartament de tensiune crește odată cu creșterea presiunii, iar rezistența scade odată cu scăderea presiunii. Rezistența variată afectează căderea de tensiune pe bornele senzorului și furnizează semnalul electric către modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM) corespunzătoare presiunii.Senzorii de tip gabarit sunt considerați senzori pasivi. Un senzor pasiv este conectat la o rețea de divizoare de tensiune, astfel încât variația rezistenței senzorului pasiv determină o variație a debitului total de curent.
Tensiunea care trece printr-o rezistență fixă în serie cu rezistorul senzorului determină semnalul de tensiune la PCM. Acest semnal de tensiune este egal cu tensiunea de referință minus scăderea de tensiune pe rezistența fixă.
Senzorul FRP măsoară presiunea combustibilului lângă injectorii de carburant. Acest semnal este utilizat de către PCM pentru a regla lățimea pulsului injectorului de combustibil și cantitatea de combustibil pentru fiecare cilindru de combustie.