Deschideți circuitul monitorului pompei de combustibil
Releu pompă de combustibil defect
Modulul de comandă al motorului deteriorat (ECM) Ce înseamnă acest lucru?
Când este detectat codul?
Codul va fi setat dacă se detectează de către ECM o tensiune joasă pe circuitul de comandă al releului pompei de combustibil.
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P0231 Descriere
Modulul de comandă a motorului (ECM) asigură tensiune pozitivă la aprindere la bobina releului pompei de combustibil. Când comutatorul de aprindere este activat pentru prima dată, butonul ECM energizează releul pompei de combustibil, care alimentează pompa de carburant. ECM permite releul pompei de combustibil atâta timp cât motorul este în mișcare sau în funcțiune, iar impulsurile de referință ale arborelui cotit sunt recepționate. Dacă nu sunt primite impulsuri de referință ale arborelui cotit, ECM dezactivează releul pompei de combustibil după 2 secunde. ECM monitorizează tensiunea pe circuitul de comandă a releului pompei de combustibil.
P0231 Informații pentru mărci specifice
P0231 CHEVROLET Circuit secundar al pompei de combustibil scăzut
P0231 Circuitul secundar al pompei de combustibil FORD scăzut
P0231 Circuitul secundar al pompei de combustibil GMC este scăzut
P0231 HYUNDAI Releu pompă de combustibil electric deschis sau scurtcircuit
P0231 Releul pompei electrice de combustibil KIA deschis sau scurtcircuit
P0231 LINCOLN Circuit secundar al pompei de combustibil scăzut
P0231 MAZDA Circuit de joasă sau scurtcircuit în circuitul primar al pompei de combustibil
P0231 Circuitul secundar al pompei de combustibil MERCEDES-BENZ este scăzut
P0231 Circuitul secundar al pompei de combustibil MERCURY este scăzut
P0231 VOLKSWAGEN Circuitul secundar al pompei de combustibil scăzut