P0231 2010 FORD FUSION - Circuit secundar al pompei de combustibil scăzut

Posted on
Autor: Vivian Patrick
Data Creației: 12 Iunie 2021
Data Actualizării: 17 Noiembrie 2024
Anonim
Termostat BLOCAT - ce inseamna si ce e de facut?
Video: Termostat BLOCAT - ce inseamna si ce e de facut?

Conţinut

Cauze posibile

  • Siguranța pompei de combustibil arsă
  • Deschideți circuitul monitorului pompei de combustibil
  • Releu pompă de combustibil defect
  • Modulul de comandă al motorului deteriorat (ECM) Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Pentru unele modele FORD:1. Deconectați conectorul cablajului comutatorului de inerție2. Rotiți cheia în poziția ON (motor oprit)3. Măsurați tensiunea circuitului între conectorul cablajului comutatorului de inerție și masă4. Dacă se găsește tensiunea bateriei, înlocuiți comutatorul de inerție5. Codurile șterse. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Codul va fi setat dacă se detectează de către ECM o tensiune joasă pe circuitul de comandă al releului pompei de combustibil.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P0231 2010 Descriere Ford Fusion

    Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) monitorizează circuitul Monitorului pompei de carburant (FPM). Testul eșuează dacă PCM comandă pompa combustibilului ON și tensiunea B + nu este detectată pe circuitul FPM.