P0232 CHEVROLET - Circuit secundar al pompei de combustibil ridicat

Posted on
Autor: Vivian Patrick
Data Creației: 12 Iunie 2021
Data Actualizării: 18 Noiembrie 2024
Anonim
Simptome de DEBITMETRU defect (MAF)
Video: Simptome de DEBITMETRU defect (MAF)

Conţinut

Cauze posibile

  • Siguranța pompei de combustibil arsă
  • Deschideți circuitul monitorului pompei de combustibil
  • Releu pompă de combustibil defect
  • Modulul de comandă al motorului deteriorat (ECM) Ce înseamnă acest lucru?

    Când este detectat codul?

    Codul va fi setat dacă o ECM detectează o tensiune ridicată pe circuitul de comandă al releului pompei de combustibil.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P0232 Descriere Chevrolet

    Modulul de comandă al motorului (ECM) alimentează tensiunea la modulul de comandă a debitului pompei de combustibil (FPCM) atunci când ECM detectează aprinderea. Tensiunea de la ECM la FPCM rămâne activă timp de 2 secunde, cu excepția cazului în care motorul este în manivela sau rulați. În timp ce această tensiune este recepționată, FPCM furnizează o tensiune variabilă modulului pompei rezervorului de combustibil pentru a menține presiunea dorită a șinei de alimentare.