Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
P023b Descriere Chevrolet
Releul intercooler al compresorului este un releu normal deschis. Armatura releului este menținută în poziția deschisă prin tensionarea arcului. Tensiunea de aprindere 1 este furnizată direct la bobina releului și la contactul armăturii când contactul este cuplat sau motorul funcționează. Modulul de comandă a motorului (ECM) alimentează calea la sol a circuitului de control al bobinei releului printr-un circuit integrat intern numit modul de comandă a ieșirii. Când motorul este în funcțiune, ECM comanda releului activat, iar bobina releului creează un câmp electromagnetic. Acest câmp electromagnetic depășește tensiunea arcului și trage contactul armăturii în contactul staționar al circuitului de sarcină al releului. Închiderea contactelor releului permite ca curentul să curgă de la baterie la pompa intercooler a compresorului. Când comutatorul de aprindere este rotit în poziția OFF, alimentarea este întreruptă la modulul driver de ieșire din ECM iar câmpul electromagnetic al releului se prăbușește. Acest lucru permite tensiunii arcului să separe contactul armăturii releului de contactul circuitului de sarcină al releului, care întrerupe fluxul de curent către pompa de răcire a răcitorului de aer de răcire a compresorului.În cazul în care ECM detectează o tensiune necorespunzătoare pe circuitul de comandă al releului de pompare care activează acest cod de eroare.