P023C - Circuitul de control al pompei de răcire a agentului de răcire a aerului de încărcare ridicat

Posted on
Autor: Vivian Patrick
Data Creației: 13 Iunie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
P023C - Circuitul de control al pompei de răcire a agentului de răcire a aerului de încărcare ridicat - Auto-Coduri
P023C - Circuitul de control al pompei de răcire a agentului de răcire a aerului de încărcare ridicat - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Pompa de răcire a răcitorului de răcire cu încărcare defectă
  • Cablajul pompei răcitorului de răcire a aerului de încărcare este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul pompei de răcire a agentului de răcire a circuitului de răcire este incorect conectat la conexiunea electrică Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P023c Descriere

    Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) monitorizează funcția Pompă de răcire a agentului de răcire a aerului de încărcare. PCM stabilește codul OBDII atunci când pompa de răcire a agentului de răcire pentru încărcarea aerului nu respectă specificațiile fabricii.


    P023C Informații pentru mărci specifice

  • P023C Circuitul de comandă a pompei de răcire a agentului de răcire al sistemului de răcire AUDI ridicat
  • P023C CHEVROLET Circuitul de comandă al releului de răcire a agentului de răcire a agentului de răcire a aerului de încărcare ridicat
  • P023C VOLKSWAGEN Circuitul de comandă al pompei de răcire a agentului de răcire a aerului de încărcare ridicat